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      制造業物流應用新時代“2021華南智能物流產業發展大會”隆重開啟!

      2022/2/21 10:52:18 標簽:中國傳動網

      12月29日,“2021華南智能物流產業發展大會”在廣東深圳召開,大會聚集了知名物流裝備技術企業、物流技術集成商、運動控制企業、以及物流行業專家及學者,聚焦廠區物流智能化升級系統方案,緊扣華南核心產業3C電子、家電廚具、新能源等核心產業為切入點進行問題剖析和案例分享。旨在幫助企業正確理解物流裝備在物流系統中的地位與作用,掌握廠區物流的系統性思路。

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      主題演講:產線物流

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      ITES深圳工業展 市場總監 王婷婷


      大會伊始,ITES深圳工業展市場總監王婷婷率先就“制造業物流應用新時代”展開分享。

      王婷婷提到2021年,ITES深圳工業展“用雙腳丈量制造業”,深入制造一線,捕捉市場先機。調研考察遍布我國16個城市,200家工廠,行走2萬公里。通過巡回走訪離散制造業工廠物流,其中囊括家電、電子、通訊和新能源等多個行業,深入工廠實地考察,面對面交流工廠物流改善之道以及搭建技術交流平臺。會上,她總結了離散制造業工廠物流目前面臨的四大痛點,即缺乏整線思路、物理空間受限、成本控制、小批量和多品種。她表示智能物流體系建設,不僅僅是一個技術問題,更是一個系統工程。

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      富士康科技集團智能制造 項目經理 高鵬

      富士康科技集團智能制造項目經理高鵬發表《先進制造技術應用于燈塔工廠實踐》主題演講。富士康轉型策略,從起初的F1.0現況優化到如今的F2.0數位轉型,最后向F3.0轉型升級。布局云、移、物、大、智、網+機器人,搭建起工業互聯網平臺。此外,他提到富士康堅持走智能化制造技術發展之路,并詳細介紹了富士康先進制造技術在機器人、Swarm 群機的應用。此外,他還分享了富士康發展中的關鍵技術及先進技術的10大發展趨勢。最后,他介紹了富士康的燈塔工廠,所謂的“燈塔工廠”是成功導入自動化,數字化,智能化等先進技術,在產品能力,生產管理等方面得到大幅提升的先行示范者。

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      廣州標桿精益企業管理有限公司 咨詢師 文長青

      廣州標桿精益企業管理有限公司咨詢師文長青在現場進行了關于《3C制造企業物流配送優化趨勢》的分享。他介紹了智慧物流與工廠產線物流的高度融合基于動態精準作業時間計劃支持、精準清晰訂單物料送貨及配送時間計劃和每項資源之每項作業任務動態所需精準加工時間計劃三方面。他還向與會嘉賓展示了生產資源與最新訂單需求同步之動態即時生產計劃實現的一鍵生成解決方案。此外,文長青詳細分析了物流配送能力規劃及配送時間計劃的過程和注意事項。

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      新時達電氣股份有限公司 運控事業部國產伺服負責人 曹海笑

      新時達電氣股份有限公司運控事業部國產伺服負責人曹海笑的演講主題是《智能傳動助力智能物流》。他提到相較于由復雜的皮帶或者翻板系統組成的傳統智能化物流分揀系統,智能解決方案的創新正在顛覆著物流傳動的傳統市場,復雜的機械結構也正在被智能化的機電一體解決方案取代。目前市場上出現了顛覆物流分揀的“掃地僧”,譬如交叉皮帶分揀機等,掃地僧”們改變了小件分揀的場景。與此同時,他展示了新時達最新的產品AMAL AGV 。目前物流倉儲逐漸向高密度倉儲,沒有中間的運輸通道的智能化趨勢發展。通過智能化的分布式變頻器來搭建分布式傳動系統,可以有效降低物流輸送系統的復雜程度和節約系統成本。最后,他表示新時達始終堅持以智能制造為核心的產品和技術規劃的數字化戰略,以技術和產品驅動業務發展。

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      杭州壹悟科技有限公司 CEO 朱禮君

      杭州壹悟科技有限公司CEO朱禮君就《開放式工業智能物流系統的探索和應用》進行主題分享。壹悟科技是一家立足于智慧物流業務場景的AI科技公司,朱禮君認為柔性智能物流系統面臨業務、技術兩層面的挑戰,但具備易于擴建、改造、搬遷;穩定性高,單點故障不影響全局等優勢。他還表示完善的智能物流系統需要多種設備的協同。會上,他自上而下展示了自動化智能物流體系的架構,重點介紹了中游的開放調度系統。與此同時,朱禮君詳細介紹了公司的智能物流調度系統WCS、智能機器人調度系統RCS和智能物流仿真系統Simulator的核心解決問題及產品特點及壹悟科技四大核心技術。

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      杭州??禉C器人技術有限公司 深圳業務部銷售總監 周杰

      杭州??禉C器人技術有限公司深圳業務部銷售總監周杰就《“AI”賦能智慧工廠物流》發表主題演講。周杰首先介紹了??禉C器人公司的簡介、發展歷程,研發投入和服務,并對機器視覺軟硬件產品進行基本展示。隨后,他重點介紹了??等珗鼍靶袠I解決方案,涵蓋3C/制造、鞋服、電商/零售、汽車、新能源、藥品行業。會上,周杰還展示了??翟谥悄苤圃斓木唧w實踐,他表示??凳侵悄苤圃斓嫩`行者,持續深耕千行百業。

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      深圳市合信自動化技術有限公司 應用技術部經理 許達軍

      深圳市合信自動化技術有限公司應用技術部經理許達軍的演講題目為《以控制為核心,自動化賦能智能分揀》,主要分享了合信在智能物流行業PLC系統的開發與應用。許達軍表示,電氣控制與驅動系統是構筑智慧物流的基礎,他認為緊湊型、高速、大容量、通訊網絡化和編程語言多樣化是未來物流行業PLC的發展方向,合信針對這一方向也推出了相對應的產品和編程平臺。會上,他詳細解析了控制系統在物流行業自動分揀中心的具體應用,還展示了合信的物流行業方案—自動運輸擺輪分揀系統和交叉帶分揀系統。

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      主題演講:倉配一體化


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      美的集團安得智聯科技股份有限公司 廣東區總經理 倪慶樓

      美的集團安得智聯科技股份有限公司廣東區總經理倪慶樓做了關于《供應鏈變革與數字化實踐》的演講,首先介紹了安得智聯建立端到端全鏈路數智化的物流運營迭代能力,為客戶提供從原料至成品的生產精益物流,線上線下一盤貨,To b/C一體化,倉干配一體化及送裝一體化服務的系統解決方案。他重點介紹了生產物流專業公司,零部件入廠物流變革以用戶為中心,為滿足敏捷交付,個性化定制的生產模式變革,生產物流服務升級迫在眉睫,2018年安得智聯以VMI倉為中心,向上下游延伸,開展供應商集約運輸與廠內業務整合,形成一體化供應鏈。零部件入廠物流變革路徑也經歷了業務變革與數智化實踐變革。倪慶樓還介紹了安得智聯的運包一體模式,他認為關鍵點在于包裝器具標準化設計+運營模式優化。

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      深圳市海柔創新科技有限公司 華南區銷售總監 張長盛

      深圳市海柔創新科技有限公司華南區銷售總監張長盛的演講題目為《箱式倉儲機器人助力3C行業自動化升級》,首先介紹了原材料倉庫場景特點及痛點,海柔解決方案可以在拆箱備料動作前置,料箱存儲提升倉位利用提高備料操作效率;HAIQ智慧管理系統可實現,效率可視化,解決人工揀選易出錯;減少尾數箱。半成品倉場景痛點在于物料顆粒物細、找料難,人工揀選效率低下、存儲密度低,及優點,物料可追溯、人工揀選效率提升3-4倍、存儲密度提高80%~130%。海柔經過幾年開發出專用于貨物存儲裝置的庫寶系統庫寶機器人HAIPICK,目前已推出5款。對應機器人開發的工作站,其中以海柔自研的HAIPORT工作站最為高效。

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      浙江禾川科技股份有限公司 物流事業部總監 馮嘉平

      浙江禾川科技股份有限公司物流事業部總監馮嘉平帶來題目為《一個包裹的美妙旅行》的演講分享,他用一個生動的故事來分享禾川在物流系統中所做的努力。禾川成立于2011年,目前年復合增長率達83%,目前有超過400家的經營合作伙伴。在演講中他用一個小貨物作主角分享了禾川產品在分撥、運輸配送方面應用的過程。出倉時禾川伺服驅動器與傳動產品運用于倉庫堆垛機AGV、RGV,分撥流程根據客戶要求定制小型PLC和變頻器使用方案。傳統直線分揀系統采用禾川系統后柔性分揀,減少貨物破損率;輸送系統柔性運動效率更高;分離排序優化設計,多驅一體機方式;環線分揀使分揀更準確;運輸配送可采用禾川冷鏈系統,實現物流全過程閉環。

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      深圳優艾智合機器人科技有限公司 市場拓展總監 張旭

      深圳優艾智合機器人科技有限公司市場拓展總監張旭的演講題目為《淺談AMR在3C領域的投資回報》,他認為物流的投資是沒有盡頭,因為物流行業的未來發展是無限的。在談到智能3C工廠的生產流程時,他認為就是低庫存、快節拍、高良品率。優艾智合著力工廠物流,打通物質流、數據流、決策流。并致力于復合機器人的研究,目前已推出系列機器人產品,導入物流自動化系統以建設智能工廠,客戶需求是整廠規劃能力、大規模集群部署能力、多機型協同能力、滿足高標準要求、24H原廠服務能力。他認為未來采用機器人的工廠,可以在多項細節上所帶來成本降低,中國工廠可以思考在多種場景下使用機器人替代人力或者人機共存,企業價值體現可以更多樣化。

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      三菱電機自動化(中國)有限公司 高級工程師 張其浩

      三菱電機自動化(中國)有限公司高級工程師 張其浩發表了題為《CC-Link IE網絡助力倉儲物流》的主題演講,主要介紹CC-Link IE網絡在倉儲物流方面的使用及案例。2021年是三菱電機集團創立100周年,在三菱電機各事業細分占比中,工業自動化占比26.3%,三菱電機自動化在華業務開展,提供PLC、變頻器等產品。三菱電機e-F@ctory智能制造綜合解決方案針對來自市場和客戶的要求,三菱電機除了提供FA機器、機器人等,也在致力于提供智能制造整體規劃與實施的解決方案服務。將三菱電機的優勢(生產技術經驗作為核心) 、以“e-F@ctory解決方案”的形式為客戶提供物流供應鏈智能制造咨詢服務、系統及設備導入服務,運用保養服務。

      他認為三層架構目前在大部分制造企業已經形成,信息集成的挑戰在于:信息系統的龐雜、系統之間的數據共享、系統功能的重復建設、系統升級改造的困難。傳統物流管理的難點在于物料管理依賴ERP,與物流實際情況脫節;物料管理相對粗放,缺少物料的準確實時信息;操作基本依靠人工,缺少信息化的物流控制和操作指導。通過使用三菱電機解決方案,打通企業ERP系統及供應鏈,從而使資源、制造、交付更流暢,實現企業價值。

      三菱電機自動化整體物流供應鏈信息化構架,物流管理現場物流設備,采用三菱電機的PLC、變頻等硬件設備,通過數據庫對于WMS 系統,AGV 路徑顯示,平庫WCS系統,以及AGV調度系統進行指令快速傳輸。并通過CC-Link IE網絡傳輸數據可確保數據準確性和安全性。CC-Link IE網絡從系統整體的生產管理層到設備層,可不用考慮網絡層次實現信息的無縫連接;可覆蓋從控制器層到設備層的、開放式高速大容量。

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      蘇州牧星智能科技有限公司 CTO 王志明

      蘇州牧星智能科技有限公司CTO黃志明演講題目為《制造業精益物流的智能化升級》,首先他提到目前智慧物流廣泛的應用場景為多場景、多元化。達到智慧物流的目的分為幾步,第一步需求調研二硬件產品力三軟件產品力四項目實施五運營支持。需求調研與方案規劃能力(OSKKK):觀察、標準化、改善流程、改善設備、改善布局。這需要有一個開放、共容、共贏的平臺。硬件產品力為安全性;知識產權;創新思維、大膽嘗試;從客戶使用出發、以終為始;支持不同需求,系列化演變;軟件產品力-RMS包含仿真模擬;安全性能與智能充電策略;多能力、多功能;高可用、高可靠;二次開發;大屏監控;最后黃志明還進行了案例分享,來講述項目實施和運營支持。

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      物流業借助現代物聯網,人工智能,云技術,區塊鏈,流程自動化RPA,和其他重大數據創新,正在走上數字化改革之路,物流行業在國家政策的保駕護航下也將迎來更加光明的未來。


      供稿:伺服與運動控制

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